Nuova ID. Polo GTI: la sportività diventa elettrica
226 CV, trazione anteriore e fino a 431 km di autonomia: la nuova compatta elettrica porta nell’era della mobilità a zero emissioni il carattere della leggendaria famiglia GTI
Nuov ID. Polo GTI – Volkswagen apre un nuovo capitolo nella storia lunga 50 anni della sigla GTI con la nuova ID. Polo GTI, il primo modello completamente elettrico a portare questo storico marchio. La prevendita prende il via con un prezzo di 39.995 euro e propone una compatta sportiva che combina risposta immediata, comportamento dinamico e un design fortemente caratterizzato.
226 CV e 290 Nm per un’elettrica dal carattere sportivo
Il motore elettrico sviluppa 166 kW, pari a 226 CV, mentre la coppia massima di 290 Nm è disponibile immediatamente. La ID. Polo GTI accelera così da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 190 km/h.
Come le precedenti generazioni GTI, la potenza viene trasferita alle ruote anteriori. Un differenziale autobloccante trasversale a controllo elettronico distribuisce la coppia in modo mirato, migliorando la motricità soprattutto in curva. Di serie sono inoltre presenti sterzo progressivo specificamente tarato e sospensioni sportive adattive DCC.
Il nuovo profilo GTI esalta la dinamica di guida
Con la nuova modalità di guida GTI, attivabile dal volante sportivo, la ID. Polo modifica la risposta di propulsione, sterzo e sospensioni per privilegiare la sportività. A completare l’esperienza arriva anche un sound GTI dedicato, mentre il quadro strumenti adotta una grafica e una combinazione cromatica specifiche.
Il design riprende alcuni degli elementi più iconici della tradizione GTI: dalla caratteristica fascia rossa anteriore alla trama a nido d’ape, fino ai cerchi in lega da 19 pollici. Non mancano i fari IQ.LIGHT LED Matrix, i loghi Volkswagen illuminati e lo spoiler sul bordo del tetto.
Batteria da 52 kWh e ricarica rapida
L’energia è fornita da una batteria da 52 kWh netti, che consente un’autonomia WLTP fino a 431 chilometri. La ricarica in corrente continua arriva a 105 kW e permette di passare dal 10 all’80% in circa 24 minuti. Il sistema e-route planner integrato nel navigatore pianifica automaticamente le soste necessarie durante i viaggi.
Tecnologia e spazio per l’uso quotidiano
L’abitacolo combina tecnologia digitale e richiami alla storia GTI. Il Digital Cockpit da 10,25 pollici e il display centrale da 12,9 pollici sono affiancati, a richiesta, dal retro display, ispirato alla strumentazione della Golf I GTI. Anche l’intrattenimento richiama gli anni Ottanta, con una grafica a cassetta per la riproduzione musicale.
La compatta elettrica offre inoltre 441 litri di bagagliaio, che diventano 1.240 abbattendo i sedili posteriori. Tra gli optional figurano tetto panoramico, sedili anteriori con massaggio, impianto Harman Kardon da 425 watt e Connected Travel Assist di nuova generazione.
La nuova ID. Polo GTI porta così nell’era elettrica una formula che Volkswagen ha costruito in cinque decenni: prestazioni, carattere sportivo e utilizzo quotidiano, reinterpretati attraverso la tecnologia della mobilità elettrica.
Redazione Fleetime
Fonte Volkswagen



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