Batterie Gen6

Lo stabilimento di Shenyang entra nella rete produttiva globale della sesta generazione di batterie ad alta tensione. La nuova tecnologia equipaggerà i futuri modelli elettrici Neue Klasse, offrendo maggiore densità energetica, ricariche più rapide e più autonomia.

Batterie Gen6 – BMW Group ha avviato la produzione in serie delle batterie ad alta tensione Gen6 a Shenyang, in Cina, segnando un nuovo passaggio nel percorso di industrializzazione della tecnologia destinata alla futura generazione di veicoli elettrici del marchio.

Dopo Debrecen, in Ungheria, e Irlbach-Straßkirchen, in Germania, il sito cinese diventa il terzo polo della rete produttiva globale dedicata alle nuove batterie. Nei prossimi mesi si aggiungeranno gli stabilimenti di assemblaggio di Woodruff, negli Stati Uniti, e San Luis Potosí, in Messico.

La strategia segue il principio “local for local”, con la produzione delle batterie vicino agli stabilimenti automobilistici di riferimento. Un approccio che punta a ridurre le distanze di trasporto, migliorare l’efficienza logistica e rafforzare la continuità delle forniture, mantenendo standard uniformi di qualità e sicurezza.

«L’avvio della produzione delle batterie Gen6 in Cina dimostra la rapidità e la determinazione con cui stiamo industrializzando la nostra tecnologia più avanzata», ha dichiarato Raymond Wittmann, membro del Board of Management di BMW AG responsabile della Produzione.

Gen6: più densità energetica e autonomia

La nuova generazione di batterie introduce miglioramenti significativi rispetto alla precedente. Le celle cilindriche sviluppate da BMW Group offrono una densità energetica superiore di oltre il 20%, mentre la velocità di ricarica e l’autonomia aumentano fino al 30%.

Alla base dei progressi c’è l’architettura cell-to-pack, che integra direttamente le celle nell’alloggiamento della batteria, eliminando il tradizionale livello dei moduli. Questa soluzione ottimizza lo sfruttamento dello spazio e consente una maggiore flessibilità nell’integrazione del sistema energetico nei diversi modelli.

Un altro elemento centrale è l’Energy Master, l’unità di controllo sviluppata internamente da BMW Group e installata direttamente sulla batteria, con il compito di gestire le principali funzioni di alimentazione e controllo.

Produzione digitale e controlli di qualità

Il processo produttivo prevede verifiche delle celle, assemblaggio dei cluster, saldature di precisione e lavorazioni dedicate a garantire stabilità meccanica, sicurezza e durata. Ogni batteria viene sottoposta a un controllo completo al termine della produzione, per verificarne qualità, funzionalità e sicurezza.

A supporto delle operazioni interviene un sistema digitale che combina raccolta e analisi dei dati, digital twin e strumenti di ispezione basati sull’intelligenza artificiale. Queste tecnologie consentono di monitorare parametri critici, individuare tempestivamente eventuali anomalie e assicurare la tracciabilità lungo l’intero processo.

Un passaggio chiave per la Neue Klasse

Con l’avvio della produzione a Shenyang, BMW Group consolida la propria rete industriale per la mobilità elettrica. Le batterie Gen6 saranno il cuore energetico dei futuri modelli Neue Klasse prodotti in Cina, contribuendo alla strategia globale del costruttore per sviluppare veicoli elettrici più efficienti, con processi produttivi integrati e una maggiore vicinanza ai mercati di riferimento.

 

Redazione Fleetime

 

Fonte pressClub Italia