Fleet e fringe benefit

Fleet manager, dealer e fornitori a confronto su mobilità, fiscalità e nuove motorizzazioni

Fleet e fringe benefit – Si è svolta all’Auditorium della Tecnica, nel cuore dell’Eur, la convention “Avanguardia al centro. Tempo di Performance – Audi Convention 2026”, organizzata da Audi Italia. L’evento ha riunito operatori del mondo fleet, dealer e rappresentanti delle società di noleggio per fare il punto su flotte aziendali, fringe benefit e transizione energetica.

Una giornata tra workshop e dibattiti

La convention si è sviluppata in forma di workshop, con un’agenda pensata per approfondire i principali temi che oggi interessano fleet manager e utilizzatori. Tra i punti caldi:

  • configurazione dei parchi auto aziendali

  • normative fiscali sui fringe benefit

  • costruzione dei canoni di noleggio

  • prospettive sul mercato BEV e PHEV

A introdurre i lavori è stato Timm Barlet, Managing Director di Audi Italia, che ha ricordato l’importanza del supporto dedicato alle imprese tramite la divisione Audi for Business, con particolare attenzione alle scelte tra modelli elettrici, plug-in hybrid e mild hybrid.

Focus sui fringe benefit e sulla fiscalità

Uno dei momenti centrali è stato l’intervento del dottor Luca Gaiani, che ha illustrato le novità normative sui fringe benefit e il loro impatto sulla gestione delle flotte aziendali. Tra i temi discussi:

  • regole transitorie e clausole di salvaguardia

  • modalità di assegnazione e riassegnazione dei veicoli

  • implicazioni per la pianificazione contabile delle aziende

Le spiegazioni hanno fornito un utile aggiornamento ai professionisti presenti, consentendo un confronto concreto sulle difficoltà quotidiane nella gestione dei veicoli aziendali.

Il canone di noleggio sotto la lente

Successivamente, Claudio Caprotti di Volkswagen Financial Services ha analizzato la struttura dei canoni di noleggio, scomponendo le principali voci di costo e illustrando come rendere più chiara e leggibile l’offerta per i clienti aziendali.

Sul palco sono intervenuti anche i rappresentanti dei principali fornitori di servizi fleet, tra cui:

  • Massimiliano Abriola (Arval Service Lease Italia)

  • Antonio Stanisci (Ayvens)

  • Patrizio Bellini (Leasys)

  • Stefano Forcato (Volkswagen Financial Services)

Il dibattito è stato moderato dal professor Pier Luigi del Viscovo.

Dal dibattito emergono trend e priorità

Nel secondo blocco di confronto sono intervenuti dealer, società di noleggio e rappresentanti delle aziende utilizzatrici. Tra i temi discussi:

  • incertezza normativa e percorso verso l’elettrificazione delle flotte entro il 2035

  • gestione consulenziale tra imprese, dealer e società di noleggio

  • attenzione alle esigenze delle PMI, spesso diverse dal cliente corporate

  • andamento del mercato BEV e plug-in hybrid

  • il diesel mantiene una presenza significativa in alcune flotte, nonostante la transizione energetica

Il dibattito ha confermato come informazione dettagliata e consulenza siano oggi elementi chiave nella gestione delle flotte aziendali, soprattutto in un mercato sempre più tecnologico e complesso.

Un’occasione per anticipare il mercato

La convention si è così rivelata un momento utile per comprendere le priorità dei fleet manager e le dinamiche del mercato per il 2026. Tra networking, workshop e dibattiti, operatori e fornitori hanno potuto confrontarsi sulle scelte strategiche, i trend futuri e le nuove sfide legate alla mobilità aziendale.

Redazione Fleetime Roma

Reportage della giornata Audi for Business a Roma