Allarme Carburanti

L’impennata dei prezzi del diesel a 2,50 euro al litro mette a rischio automobilisti, trasporti e supply chain europea, mentre l’UE valuta interventi d’emergenza.

Allarme carburanti – L’instabilità geopolitica colpisce nuovamente il portafoglio degli automobilisti e l’intera catena logistica continentale. Nella giornata di oggi, 5 marzo 2026, si è registrata un’impennata improvvisa dei prezzi alla pompa: il gasolio ha superato la soglia psicologica dei 2,50 euro al litro su diverse tratte autostradali italiane, segnando uno dei picchi più elevati degli ultimi anni.

Tensioni in Medio Oriente e Impatto sui Prezzi

La causa principale di questo aumento va ricercata nell’aggravarsi delle tensioni nello Stretto di Hormuz. Il rischio concreto di un blocco delle rotte petrolifere ha innescato il panico sui mercati internazionali, portando il barile di Brent a quotazioni record.
L’incertezza sulle forniture globali si è tradotta rapidamente in un rialzo dei prezzi all’ingrosso, che le compagnie petrolifere hanno trasferito immediatamente alla rete di vendita.

Italia: Prezzi Record in Autostrada

Sulla rete autostradale italiana la situazione è particolarmente critica. Se nei centri urbani il diesel oscilla tra 1,95 e 2,10 euro/litro, sulle grandi direttrici si sono toccati i 2,50 euro/litro.
Questo rincaro colpisce non solo i privati, ma mette a dura prova il settore dell’autotrasporto, con il rischio di un aumento dei prezzi dei beni di prima necessità sugli scaffali dei supermercati.

Europa: Un Continente a Due Velocità

Il rincaro non risparmia il resto d’Europa, ma l’impatto varia a seconda della pressione fiscale dei singoli Stati:

  • Germania e Francia: i prezzi sono saliti mediamente del 12% in 24 ore, con il gasolio che supera i 2,30 euro in molte stazioni.

  • Spagna e Austria: pur registrando rincari, mantengono prezzi leggermente più contenuti grazie a riserve strategiche più ampie, ma la tendenza al rialzo è comune a tutti i Paesi.

Da Bruxelles arrivano i primi segnali di preoccupazione. L’Unione Europea valuta l’adozione di nuovi pacchetti di aiuti o la possibile sterilizzazione dell’IVA sui carburanti per evitare una paralisi dei consumi.

Prospettive per le Aziende e la Supply Chain

Per le imprese, questo scenario rappresenta un’emergenza logistica. I contratti di trasporto basati su indici di costo del carburante stanno subendo revisioni forzate, e molte aziende stanno accelerando la transizione verso flotte a combustibili alternativi. Se le tensioni internazionali non dovessero placarsi nelle prossime 48 ore, l’industria teme un effetto inflattivo strutturale che potrebbe rallentare la ripresa economica europea prevista per il secondo semestre del 2026.

Redazione Fleetime

Fonte MASE