Proposta di legge Automotive: in Francia si ipotizza il costo a peso
Dalla Francia il costo auto a peso, oltre i 1800 kg si pagano 10 euro per ogni chilo in più
Proposta di legge Automotive – Vita dura ai Suv o comunque un’auto che pesa più di 1800 kg. Il Governo francese sta pensando ad un’altra contromisura nella lotta alle emissioni delle auto. Ha infatti promesso che a breve proporrà una legge per introdurre una tassa sul peso dei veicoli. La proposta nasce dal WWF e dal Citizens’ Convention for ecological transition, ente voluto lo scorso anno da Emmanuel Macron e composto da 150 cittadini che si sono candidati volontariamente per farne parte e che sono stati estratti a sorte.
Obbiettivo: scoraggiare l’acquisto di Suv e ridurre l’impatto che le grosse auto hanno sull’ambiente. Il ministro francese della Transizione Ecologica, Barbara Pompili ha indicato un valore preciso, riferisce l’agenzia AFP: 10 euro al kg per le auto che oltrepassano la soglia dei 1.800 kg. ”La penalizzazione del peso che stiamo introducendo è un segnale forte e necessario per tenere meglio in considerazione l’impronta ecologica dei veicoli più pesanti – ha twittato il ministro – e l’aumento del parco veicoli significa più materiali ed energia consumati, più inquinamento, meno spazio pubblico disponibile”.
Proposta di legge Automotive
La decisione non va tuttavia attribuita completamente a Barbara Pompili. Come dicevamo tutto è nato da una proposta della Convenzione dei Cittadini per il Clima. Il Ministro ha anche fatto sapere che ci saranno adeguamenti per le famiglie numerose e un esonero per i modelli elettrici che sono più pesanti di quelli a benzina o diesel.
La reazione da parte del settore dell’automotive non si è fatta attendere: l’aumento del peso delle automobili è sostanzialmente legato alla maggiore sicurezza delle carrozzerie e alla presenza di dotazioni, come gli ADAS, che puntano ad eliminare gli incidenti.
Proposta di legge Automotive
I brand penalizzati
Modello | Peso | Supertassa |
Audi Q7 | da 2.090 kg | da 2.900 euro |
Bentley Bentayga | da 2.388 kg | da 5.880 euro |
BMW X5/X7 | da 2.060 kg | da 2.600 euro |
Ford Edge | da 1.957 kg | da 1.570 euro |
Jeep Grand Cherokee | da 2.328 kg | da 5.280 euro |
Lamborghini Urus | da 2.197 kg | da 3.970 euro |
Range Rover Sport | da 2.008 kg | da 2.080 euro |
Maserati Levante | da 2.034 kg | da 2.340 euro |
Mercedes GLE/GLS | da 2.090 kg | da 2.900 euro |
Porsche Cayenne | da 1.985 kg | da 1.850 euro |
Volkswagen Touareg | da 1.930 kg | da 1.300 euro |
Volvo XC60/XC90 | da 2.094 kg | da 2.940 euro |
Redazione Fleetime
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