Nuova i30 Fastback: ultimo modello a completamento della famiglia i30

L’inedita silhouette rispecchia il peculiare linguaggio stilistico di Hyundai, e dona all’auto un carattere particolarmente sofisticato ed elegante.

La famiglia i30 è divenuta simbolo della presenza stessa del nostro marchio in Europa, e si completa nei prossimi mesi con l’arrivo di i30 Fastback. Il nuovo modello introduce un approccio moderno, unico al segmento C, con linee sofisticate che riassumono l’essenza della nostra filosofia e che rendono il design più evoluto alla portata di tutti. La nuova i30 Fastback è infatti la prima coupé cinque porte a esordire nel segmento delle compatte, sottolineando il nostro impegno costante nell’innovazione e nel desiderio di soddisfare le esigenze anche dei clienti più esigenti

Thomas A. SchmidChief Operating Officer di Hyundai Motor Europe

Linee sofisticate, proporzioni carismatiche

Sulla nuova i30 Fastback le linee sono affusolate e sportiveggianti, e la presenza massiccia. Grazie alla “Cascading Grille” in posizione ribassata la vettura appare più larga e ben definita, con grande risalto del frontale – rimarcato anche da una presa d’aria orizzontale che spicca al di sotto della griglia. La sagoma decisa e lo spoiler anteriore ribassato e scolpito attribuiscono all’auto un aspetto muscolare e orgoglioso, mentre le luci diurne e i fari anteriori Full LED, rifiniti da un esclusivo profilo nero, danno il tocco finale all’impatto visivo frontale.

Hyundai i30 Fastback è una vera rivoluzione nel segmento. Siamo il primo brand di volume a esordire nel segmento delle compatte con una coupé cinque porte elegante e sofisticata. Durante la progettazione della i30 Fastback abbiamo giocato con le proporzioni della gamma i30, riducendo l’altezza della griglia frontale e della linea del tetto, che accompagna lo sguardo fino allo spoiler posteriore dalla forma finemente arcuata. Il nostro team è riuscito a realizzare un design sorprendente, che riesce a combinare lo spirito delle auto sportive con il comfort di una berlina premium. Con questo approccio innovativo al segmento, diamo ai nostri clienti la possibilità di esprimere al meglio le loro personalità alla guida della nuova Fastback.

Thomas BürkleChief Designer Hyundai in Europa

Proporzioni da coupé sportiva, linee sofisticate ed eleganti, frontale allungato e tetto spiovente: i30 Fastback non passa certo inosservata. Utilizzando classici canoni di design automobilistico, il tetto è stato ribassato di 25 millimetri rispetto alla sorella 5 porte per un’immagine massiccia su strada, migliori stabilità e caratteristiche aerodinamiche.

Restringendosi nella parte posteriore, l’abitacolo presenta una forma filante – ispirata a quella di una lacrima. Il design del posteriore rimarca l’aspetto atletico e deciso del modello insieme all’alettone, che ne divide e scolpisce la superficie creando un intenso gioco di luci e ombre. Le forme raffinate del lunotto e dei montanti posteriori, ispirate ai modelli premium, con una linea di cintura affusolata, comunicano dinamicità e movimento.

Nuova i30 Fastback sarà disponibile in 12 diverse colorazioni: tre perlati (Stargazing Blue, Micron Grey e Phantom Black), sette metallizzati (Clean Slate Blue, Intense Copper, Moon Rock, Fiery Red, Platinum Silver, Ara Blue e White Sand) e due pastello (Engine Red e Polar White). Gli interni sono invece disponibili in 3 colori: Oceanids black, Slate Grey o il nuovo rosso Merlot.

Guida sportiva e dinamica

Dotazioni di sicurezza al vertice della categoria

Come per gli altri modelli della famiglia i30, Hyundai i30 Fastback offre i più innovativi sistemi di sicurezza attiva. Tra questi spiccano nella dotazione di serie la Frenata di Emergenza Autonoma (AEB), il Driver Attention Alert (DAA), il sistema di oscuramento automatico dei fari abbaglianti (HBA) e il Sistema di mantenimento della corsia (LKAS).

Sfruttando il radar frontale e i sensori, la Frenata di Emergenza Autonoma (AEB) si attiva in tre fasi: inizialmente avvisa il guidatore visivamente e acusticamente, successivamente passa a controllare la frenata a seconda della potenziale collisione e quindi applica la massima forza possibile alla frenata stessa. Operando da una velocità superiore ai 10 km/h, permette di minimizzare i danni nel caso in cui la collisione non possa essere evitata. Il riconoscimento del pedone (disponibile su richiesta) è in grado di effettuare le stesse operazioni, evitando o minimizzando una collisione.

Il Driver Attention Alert (DAA) offre al conducente un ulteriore sistema di protezione: la tecnologia  rileva infatti le anomalie rispetto al comportamento standard di guida e coglie eventuali segni di stanchezza del conducente.

Il Cruise Control adattivo avanzato (ASCC) disponibile sulla trasmissione doppia frizione sette rapporti 7DCT permette di mantenere una velocità e una distanza costante dal veicolo davanti, accelerando e frenando automaticamente fino a 180 Km/h. Se l’auto che precede si ferma, il sistema frena autonomamente la macchina per poi accelerare fino al limite impostato non appena le condizioni lo permettono.

Gli angoli ciechi posteriori vengono monitorati attraverso il Rilevatore dell’Angolo Cieco (BSD). Se viene rilevato un altro veicolo, il sistema aziona la spia d’avviso collocata sugli specchietti retrovisori laterali. Se a quel punto il guidatore non inserisce la freccia, si attiva anche l’allarme acustico.

L’Avviso di Possibili Urti Posteriori (RCTA) riduce il rischio di collisione con altri veicoli in avvicinamento – durante le manovre in retromarcia in aree trafficate o a visibilità ridotta – avvisando il guidatore tramite un segnale sia visivo che acustico.

Il Sistema di mantenimento della corsia (LKAS) rileva la posizione dell’auto e contribuisce alla sicurezza di marcia evitando le deviazioni involontarie dalla corretta corsia – ad una velocità superiore ai 60 km/h. Il sistema avvisa il guidatore prima di indurre una sterzata correttiva per riportare l’auto in posizione di sicurezza.

Inoltre, i limiti di velocità vengono immediatamente riconosciuti dal dispositivo SLIF, che li riporta in tempo reale sia sul display del sistema di navigazione che sullo schermo TFT.

Durante la guida notturna, il sistema di oscuramento automatico dei fari abbaglianti (HBA) rileva sia i veicoli in arrivo sia i veicoli che procedono nello stesso senso di marcia, modificando automaticamente le luci da abbaglianti ad anabbaglianti – così da ridurre l’effetto accecante verso gli altri guidatori. In assenza di veicoli nelle vicinanze, il sistema riattiva automaticamente gli abbaglianti, massimizzando così la visibilità del conducente.

Intelligente e connessa

Nuova i30 Fastback mette a disposizione un pacchetto di sistemi di connettività all’avanguardia: il sistema di navigazione da 8’’ integra tutte le funzioni musicali e telefoniche e supporta sia Apple CarPlay che Android Auto, consentendo agli utenti di collegare i propri dispositivi e di utilizzarne tutte le funzioni – come effettuare chiamate, ascoltare la musica e attivare le funzioni di navigazione direttamente dallo schermo. Il sistema include, inoltre, sette anni di Servizi Live (informazioni aggiornate in tempo reale su meteo, traffico, autovelox, ricerche on-line per i luoghi d’interesse).

Disponibile anche la base di ricarica wireless per smartphone (standard Qi), che consente ai passeggeri di ricaricare comodamente i telefoni compatibili durante il viaggio.

In alternativa, i clienti possono optare per il sistema con schermo TFT da 5’’ – che include radio, connessione Bluetooth e ingresso USB – o per il sistema con touch-screen capacitivo da 5’’ e retrocamera integrata.

Motori performanti ed efficienti

In termini di motorizzazioni, Nuova i30 Fastback offre un’esperienza di guida sempre dinamica e coinvolgente.

I clienti potranno scegliere tra due motori benzina: il 1.4 T-GDI 4 cilindri da 140 cavalli e il 1.0 T-GDI 3 cilindri da 120 cavalli (consumi da 5.0-5.5 l/100Km con emissioni di CO2 da 115-125 g/km*). Il motore 1.4 T-GDI è disponibile con trasmissione manuale a sei marce o con il cambio automatico a doppia frizione 7DCT. Il 1.0 T-GDI è invece offerto in abbinamento al cambio manuale a sei marce. Tutti i motori sono dotati del sistema Integrated Stop and Go (ISG) per garantire una maggiore efficienza.

La gamma motori di Hyundai i30 Fastback sarà ulteriormente ampliata con l’aggiunta di un nuovo propulsore 1.6 turbodiesel 4 cilindri, declinato in due livelli di potenza (110 e 136 cavalli), disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti (7DCT).

Progettata, sviluppata e realizzata in Europa

Progettata, sviluppata e realizzata in Europa, la famiglia di i30 rappresenta il nuovo riferimento della Casa coreana nel vecchio continente, il cuore ed il DNA del brand Hyundai. La terza generazione della “famiglia i30” è interamente realizzata nelle strutture europee sviluppate da Hyundai in Europa negli ultimi 25 anni. Punta a confermare e migliorare i risultati ottenuti dalle due generazioni precedenti di i30 – di cui sono state vendute 800.000 unità in Europa dal 2008.