Nuova Mercedes GLB Hybrid

Il SUV compatto di Mercedes-Benz debutta con tecnologia ibrida a 48 Volt, tre livelli di potenza fino a 190 CV, trazione anteriore o integrale 4MATIC e la rara configurazione a sette posti. Prezzi da 49.516 euro per la GLB 180 ADVANCED.

Nuova Mercedes GLB Hybrid – Da oggi è possibile configurare e ordinare in Italia la nuova Mercedes-Benz GLB Hybrid, versione elettrificata del SUV compatto della Casa di Stoccarda che si affianca alla variante completamente elettrica. Il modello punta a combinare efficienza, tecnologia e versatilità, mantenendo una delle caratteristiche più distintive del progetto: la possibilità di ospitare fino a sette persone a bordo.

Il prezzo di partenza è di 49.516 euro per la GLB 180 ADVANCED da 136 CV, supportata da un sistema mild hybrid che offre 22 kW di overboost. La gamma prevede tre livelli di potenza – 136, 163 e 190 CV – tutti abbinati al sistema elettrico a 48 Volt che migliora accelerazione, fluidità e consumi. A seconda delle versioni sono disponibili trazione anteriore o integrale 4MATIC.

Un SUV compatto pensato anche per le famiglie

La GLB Hybrid continua a distinguersi nel segmento dei SUV compatti grazie alla configurazione modulare dell’abitacolo, che consente di passare da cinque a sette posti. Una soluzione ancora piuttosto rara in questa categoria e pensata per chi cerca spazio e flessibilità senza salire di segmento.

Nuova Mercedes GLB Hybrid

Il design conserva l’impostazione robusta e le linee ispirate al mondo off-road, mentre l’abitacolo è stato aggiornato con una plancia completamente ridisegnata. Tra le novità spicca l’innovativo Superscreen, che integra infotainment e funzioni digitali in un’unica superficie ad alta definizione.

Mild hybrid efficiente: consumi sotto i 6 l/100 km

Sotto il cofano lavora un nuovo motore benzina turbo quattro cilindri da 1,5 litri, sviluppato da Mercedes-Benz e abbinato alla tecnologia mild hybrid a 48 Volt. Nella versione GLB 180, i consumi dichiarati restano sotto i 6 litri per 100 chilometri, un valore competitivo per un SUV di queste dimensioni.

Nuova Mercedes GLB Hybrid

Il motore utilizza un processo di combustione basato sul Ciclo Miller, che riduce i consumi soprattutto nelle fasi di carico parziale tipiche della guida quotidiana. Rispetto al tradizionale Ciclo Otto, prevede una chiusura anticipata delle valvole di aspirazione, permettendo anche un rapporto di compressione di 12:1.

Tecnologie per efficienza e futuro delle emissioni

Il nuovo quattro cilindri introduce diverse soluzioni tecniche avanzate, tra cui basamento in alluminio, rivestimento NANOSLIDE delle canne dei cilindri e una testata con collettore di scarico parzialmente integrato. Il turbocompressore adotta inoltre una turbina segmentata con condotto a spirale commutabile per migliorare la risposta del motore.

Tra le soluzioni più interessanti c’è il compressore elettrico del refrigerante a 48 Volt, derivato dal motore Mercedes-Benz M256, che riduce gli attriti e consente di climatizzare l’abitacolo anche quando il motore termico è spento.

La gamma è disponibile con quattro livelli di allestimento – ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS –, offrendo così ampie possibilità di personalizzazione e un equipaggiamento coerente con il posizionamento premium del modello.

Redazione Fleetime

Fonte Mercedes-Benz Italia