Stella Vita: Un prototipo ad energia solare, fonte di ispirazione

Far funzionare i veicoli elettrici ad energia solare: pio desiderio, chimera o realtà del prossimo futuro? Per il corpo studentesco Solar Team dell’Università Tecnologica di Eindhoven, è già una realtà, o quasi.

Stella Vita – È quanto dimostra il loro prototipo chiamato Stella Vita, in cui l’energia solare accumulata grazie ai pannelli fotovoltaici installati sul tetto alimenta il motore, ma anche il veicolo stesso… per viverci dentro! Poiché Stella Vita è davvero un’“auto da vivere”. Una definizione che non lascia certo indifferenti quelli del Gruppo Renault! Quanto basta per attirare l’attenzione dei team della Marca Mobilize, sempre alla ricerca di confronti su tutte le forme di mobilità sostenibile. Un incontro stimolante, all’insegna della creatività, in cui gli studenti hanno potuto presentare il loro progetto ed andare alla scoperta delle concept-car e show-car di punta di Renault e Mobilize.

Stella Vita – Il progetto di Solar Team

La mattina del 24 settembre, c’è uno strano prototipo che circola nelle strade di Guyancourt (nell’Ile-de-France) davanti agli occhi esterrefatti dei passanti. Questo veicolo proveniente dai Paesi Bassi, che ha appena percorso migliaia di chilometri attraverso l’Europa, si dirige ora verso il Technocentre Renault. Questo mezzo di trasporto futuristico, chiamato Stella Vita e progettato dal Solar Team, un gruppo di 22 studenti dell’Università Tecnologica di Eindhoven, offre un serio spunto di riflessione per lo sviluppo di nuove forme di mobilità sostenibile. È, infatti, alimentato ad energia solare. E quale modo migliore di un road trip per tutta l’Europa per testare il veicolo in condizioni reali? Un itinerario di 3.000 km, da Eindhoven, nei Paesi Bassi, a Tarifa, in Spagna, con la sola forza dell’energia solare, per provare che il progetto è fattibile.

Mobilità elettrica ed energia solare: la coppia vincente

Pioniere della mobilità elettrica, il Gruppo Renault può ora contare su una Marca, Mobilize, dedicata in particolare ai servizi di mobilità condivisa e decarbonizzata. Una Marca pensata per rispondere alle sfide dei nostri tempi, che prepara il futuro interessandosi a tutte le energie alternative, tra cui quella solare.

L’incontro è stato ricco di contenuti ed insegnamenti, in quanto gli studenti di Stella Vita, durante il loro viaggio, hanno presentato il prototipo ad aziende, università ed istituzioni. L’obiettivo era quello di ispirare quante più persone possibile e dimostrare che è possibile costruire un futuro sostenibile grazie all’energia solare.

“Sono andati fino in fondo al concept. Stella Vita è abitabile e contempla tutte le problematiche di un oggetto in movimento. Questa esperienza costituisce, per questi studenti, il momento del passaggio dalla teoria all’applicazione concreta delle loro idee”.

Patrick Lecharpy, Direttore del Design di Mobilize

Questo slideshow richiede JavaScript.

Stella Vita – Come funziona?

I pannelli solari di Stella Vita sono situati sul tetto. Quando il veicolo è fermo, la loro superficie totale può raggiungere i 17,5 m². Questo consente al veicolo di allontanarsi dalle colonnine di ricarica per viaggiare in assoluta libertà, senza danneggiare l’ambiente. Su strada, Stella Vita può raggiungere i 120 km/h grazie al suo design aerodinamico ed alla leggerezza (1.700 kg). Con una batteria agli ioni di litio con una capacità di 60 kWh, la sua autonomia è pari a 600 km con una ricarica completa. Può persino raggiungere i 730 km, se il sole splende per tutto il viaggio. Bisogna, comunque, considerare che ci vogliono 2 o 3 giorni per ricaricare completamente le batterie con i pannelli solari, a veicolo fermo. Ecco perché è dotato anche di una presa per la ricarica tramite una colonnina classica, più veloce della ricarica ad energia solare, garanzia anche di poter viaggiare in qualsiasi condizione meteorologica..

Un’auto da vivere? Ci dice qualcosa!

L’energia solare accumulata dai pannelli sul tetto serve anche per alimentare gli equipaggiamenti di questo prototipo in cui si può davvero vivere. Quella di Renault e le sue “auto da vivere” è una lunga storia, uno spirito simbolo di tutta un’epoca, un famoso slogan che ispira tuttora la Marca. Stella Vita rientra perfettamente in questa visione e si spinge persino oltre, presentandosi come una casa su ruote. Questo prototipo rappresenta, secondo il suo creatore, il futuro del viaggio sostenibile: una mobile home in cui si può abitare – e persino lavorare – continuando a viaggiare grazie all’energia solare.

“Abbiamo riflettuto tutti insieme e ci siamo resi conto che avevamo un surplus di energia con i pannelli solari. Ci siamo, quindi, chiesti cosa avremmo potuto farne: vivere nel veicolo, naturalmente.”

Lowe Blom, Aerodynamics Engineer di Solar Team

Quando Stella Vita è ferma, il tetto mobile si solleva per creare più spazio all’interno e il veicolo estende le ali laterali, raddoppiando la superficie dei pannelli solari. Vuoi guardare la televisione, cucinare oppure fare una doccia? Il veicolo è dotato di cucina, letto, divano, doccia e toilette ad energia solare. Il sistema di infotainment permette di visualizzare in tempo reale il consumo di energia e decidere come suddividerla.

L’innovazione di Stella Vita è, naturalmente, in linea con la visione di Mobilize e le sue ricerche per lo sviluppo di nuove soluzioni di mobilità sempre più audaci e sostenibili.

Questo progetto originale, che va oltre l’ambito accademico, è il risultato di un lavoro collettivo, poiché gli studenti del Solar Team rappresentano diverse discipline, dall’ingegneria meccanica ed elettrica all’informatica fino al design industriale.

Dal prototipo al modello di serie: alla scoperta delle concept-car e show-car di Renault e Mobilize

Laurens ha, quindi, aperto agli studenti le porte dello studio di design del Technocentre, guidandoli alla scoperta delle concept-car di Renault e Mobilize. Un’ottima occasione per confrontarsi sul futuro del loro progetto e sulle difficoltà concrete che comporta il passaggio dal prototipo al modello di serie.

I fondatori di Stella Vita hanno potuto ascoltare i suoi preziosi consigli, imparando, ad esempio, che quando si lavora su un prototipo, una delle chiavi del successo è avere il minor margine di differenza possibile tra il concept progettato e il veicolo reale che sarà commercializzato. Quando hanno visto la Renault 5 Prototype, gli studenti hanno capito di avere davanti agli occhi qualcosa di molto simile alla futura versione di serie che sarà commercializzata nel 2024. Il passaggio dalla concept-car al veicolo di serie è qualcosa che hanno potuto cogliere anche quando hanno visto la concept-car Renault MORPHOZ, che è all’origine della nuova generazione di veicoli elettrici Renault, e, successivamente, la show-car Mégane eVision, l’antenata più diretta di Nuova Mégane E-TECH Electric, a sua volta presente. Gli studenti hanno potuto scoprire ed apprezzare anche la concept-car TreZor del 2016, fulgido esempio di un prototipo diventato realtà con il suo cruscotto “L-Shape” a forma di L rovesciata, antesignano del display OpenR, oggi presente su Nuova Mégane E-TECH Electric.