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Il GPS sulle auto aziendali è considerato un controllo a distanza del lavoratore, di conseguenza è necessario fare un accordo sindacale per poterlo installare, in caso di mancato accordo, dovrà esserci un’autorizzazione da parte dell’Ispettorato nazionale del lavoro.

Questa normativa è stata trasmessa dall’Inl nella circolare n.2/2016 relativa alle “indicazioni operative sull’utilizzazione di impianti GPS ai sensi dell’art. 4, commi 1 e 2, L. n.300/1970”, quindi L’art. 4 comma 2 dello Statuto dei Lavoratori cita che, l’accordo sindacale o l’autorizzazione dell’Ispettorato nazionale del lavoro non si applicano “agli strumenti utilizzati dal lavoratore per rendere la prestazione lavorativa e agli strumenti di registrazione degli accessi e delle presenze”. Tutto questo perchè il GPS a uso lavorativo non viene considerato come elemento primario o essenziale all’esecuzione dell’attività lavorativa.

 

Redazione Fleetime.