Veicoli commerciali e industriali: andamento mercato gennaio/giugno 2020

Veicoli commerciali e industriali – Nel 2019 sono stati immatricolati in Italia oltre 215mila veicoli commerciali e industriali (+2% sul 2018) e oltre 14mila rimorchi e semirimorchi con ptt superiore a 3500 kg (-7%). Secondo le elaborazioni di ANFIA sulla base delle targhe rilasciate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Aut. Min. D07161/H4) al 30 settembre 2020, nei primi sei mesi del 2020 sono stati immatricolati in Italia circa 71mila veicoli commerciali e industriali, -36% rispetto al primo semestre del 2019, e 5.442 rimorchi e semirimorchi con ptt superiore a 3500 kg contro gli 8.661 immatricolati nei primi sei mesi del 2019 (-37%).

Veicoli commerciali leggeri

Veicoli Commerciali Leggeri. Il mercato degli LCV è passato da una media di 176mila nuove immatricolazioni all’anno nel periodo 2009-2011 a 110mila nel triennio successivo (2012-2014). Le vendite recuperano negli anni successivi (2015-2017)
e salgono ai livelli medi annui di 175 unità. Nel biennio 2018-2019 sono stati immatricolati 185mila LCV all’anno. Sono state circa 188 mila le immatricolazioni nel 2019 (+3,5%) nonostante i cali di novembre (-11%) e di dicembre (-3%).
Dopo un primo bimestre in calo del 4%, le vendite di veicoli commerciali leggeri sono precipitate nei mesi successivi. Nel primo semestre del 2020 si registrano 61.468 veicoli commerciali leggeri, 34mila in meno rispetto ai primi sei mesi del 2019
(-36%). Fiat Professional, Iveco e Piaggio detengono circa il 40% del mercato in Italia. Fiat Ducato continua ad essere il modello più venduto in Italia, seguito da Fiat Doblò Cargo e Iveco Daily, che insieme rappresentano oltre ¼ delle vendite annue, e rappresentano rispettivamente il 13%, il 9% e il 6,7% delle nuove registrazioni.

Secondo la modalità di acquisto, il 19% delle vendite di LCV è intestato a persone fisiche, mentre il 25% a società di noleggio (in calo, nei primi sei mesi, del 42% rispetto al primo semestre del 2019), il 21% a società di leasing e il 35% alle flotte aziendali. 

Analizzando il comparto dei veicoli commerciali leggeri per segmentazione, il mercato risulta così ripartito: furgonette/minicargo 29%, furgoni piccoli 13%, furgoni medi/grandi 38%, pick-up 5%, van 4%, derivati da autovetture 9%,
autovetture immatricolate come autocarro 2%. I furgoni (piccoli, medi e grandi) rappresentano oltre la metà del mercato.

Redazione Fleetime

Fonte ANFIA