BMW i7 elettrica

La collaborazione tra BMW Group e Rimac Technology porta sulla berlina di lusso una batteria di sesta generazione più efficiente, con maggiore autonomia e tempi di ricarica ridotti.

BMW i7 elettrica – Il BMW Group accelera sull’innovazione elettrica grazie alla collaborazione con Rimac Technology, azienda croata specializzata in soluzioni avanzate per l’elettrificazione. Al centro del progetto c’è lo sviluppo di una nuova batteria ad alta tensione destinata alla futura BMW i7 completamente elettrica, con l’obiettivo di migliorare autonomia, prestazioni e velocità di ricarica.

Tecnologia BMW eDrive di sesta generazione

La nuova BMW i7 introduce la tecnologia BMW eDrive di sesta generazione, che debutta sul modello elettrico di punta del marchio. Il sistema si basa su celle cilindriche agli ioni di litio 4695, in grado di offrire una densità energetica superiore del 20% rispetto alle celle prismatiche utilizzate nella precedente generazione.

Questa evoluzione tecnologica rappresenta un passo avanti significativo nella strategia di elettrificazione del gruppo, permettendo di aumentare l’efficienza complessiva del veicolo.

Maggiore autonomia e ricarica più rapida

La batteria ad alta tensione combina la nuova tecnologia delle celle Gen6 con il consolidato design modulare della generazione precedente. Questo approccio consente alla BMW i7 di raggiungere un’autonomia sensibilmente superiore, migliorando al contempo le prestazioni in fase di ricarica.

I clienti potranno beneficiare di tempi di ricarica più rapidi e di una maggiore capacità di accumulo energetico, elementi chiave per rendere l’esperienza di guida elettrica ancora più competitiva rispetto ai modelli tradizionali.

Produzione europea e sinergie industriali

La produzione della batteria avviene presso gli stabilimenti all’avanguardia di Rimac Technology in Croazia, per poi essere fornita pronta per l’assemblaggio nello stabilimento BMW di Dingolfing, in Germania, unico sito produttivo dedicato alla Serie 7.

Questa collaborazione rappresenta un esempio concreto di sinergia industriale europea, capace di unire competenze ingegneristiche avanzate e capacità produttiva su larga scala.

Debutto mondiale al Salone di Pechino

La nuova BMW i7 sarà presentata in anteprima mondiale il 22 aprile 2026 in occasione del Salone dell’Auto di Pechino, segnando un momento chiave per la strategia elettrica del marchio.

Il progetto testimonia come l’innovazione nel settore automotive passi sempre più attraverso collaborazioni strategiche e sviluppo tecnologico condiviso, con l’Europa protagonista nella transizione verso la mobilità elettrica.

Redazione Fleetime

Fonte pressclub Italia