Genesis Electrified GV70, il nuovo volto del SUV premium elettrico

Il D-SUV a zero emissioni della casa coreana punta su design raffinato, tecnologia evoluta e fino a 490 CV, interpretando il lusso contemporaneo secondo Genesis.

Nel panorama dei SUV elettrici premium, sempre più affollato e competitivo, distinguersi non è soltanto una questione di prestazioni o autonomia. È soprattutto una questione di identità. Con la nuova Electrified GV70, Genesis sceglie di raccontare una propria idea di lusso, fatta di equilibrio, qualità costruttiva e tecnologia al servizio dell’esperienza di guida, piuttosto che della spettacolarizzazione.

Il D-SUV elettrico del marchio coreano rappresenta una delle espressioni più mature della filosofia Genesis, che interpreta il premium attraverso materiali ricercati, comfort e attenzione al dettaglio. Un approccio che guarda più alla qualità del tempo trascorso a bordo che alla semplice esibizione della tecnologia.

Un design che punta sull’equilibrio

Lunga 4.715 mm con un passo di 2.875 mm, Electrified GV70 trasmette solidità senza apparire imponente. Le proporzioni sono armoniose, con superfici pulite e volumi ben definiti che danno forma al linguaggio stilistico “Athletic Elegance”, cifra distintiva del marchio.

Il risultato è un SUV che non ricerca soluzioni scenografiche, ma costruisce la propria personalità attraverso un’attenta ricerca formale. Ogni elemento contribuisce a trasmettere una sensazione di equilibrio, mentre l’abitacolo riflette il principio dell’ospitalità coreana “Son-nim”, una filosofia progettuale che mette al centro il benessere degli occupanti.

Prestazioni elevate, senza rinunciare al comfort

Sotto la carrozzeria trova posto un sistema elettrico composto da una batteria da 84 kWh e dalla trazione integrale, configurazione comune a tutta la gamma. La potenza massima raggiunge i 490 CV, mentre l’autonomia dichiarata arriva fino a 479 chilometri nel ciclo WLTP.

La piattaforma supporta l’architettura sia a 400 sia a 800 Volt, consentendo la ricarica dal 10 all’80% in circa 19 minuti presso infrastrutture ultra-fast in corrente continua, mentre in corrente alternata è disponibile la ricarica trifase fino a 11 kW.

Numeri importanti che, tuttavia, raccontano solo una parte del progetto. Più che inseguire la prestazione assoluta, Genesis ha sviluppato un SUV capace di offrire una guida fluida e rilassante, supportata da sistemi come la modalità Boost, che rende disponibile per alcuni secondi tutta la potenza del powertrain, la Drift Mode e il sistema i-Pedal, che permette di modulare accelerazione e decelerazione utilizzando il solo pedale dell’acceleratore.

Tecnologia che resta discreta

È nell’abitacolo che emerge con maggiore chiarezza la filosofia del marchio. L’ambiente è essenziale, luminoso e costruito attorno a materiali di qualità, con rivestimenti in pelle impreziositi da inserti in lana intrecciata e finiture curate senza eccessi decorativi.

Il protagonista è il display OLED panoramico da 27 pollici del Connected Car Integrated Cockpit, che integra quadro strumenti e infotainment in un’unica superficie continua. La digitalizzazione, però, non rinuncia all’intuitività: i comandi risultano immediati e convivono con funzioni dedicate come la Digital Key, l’autenticazione tramite impronta digitale, gli aggiornamenti over-the-air, la ricarica wireless per smartphone e numerose porte USB-C distribuite nell’abitacolo.

Anche la sicurezza beneficia delle più recenti tecnologie, con una dotazione che comprende il monitoraggio dell’angolo cieco con visualizzazione nel quadro strumenti, il cruise control adattivo evoluto, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, l’assistenza alla guida in autostrada e il parcheggio automatico da remoto.

Tre allestimenti per interpretare il premium

La gamma italiana è articolata su tre livelli di allestimento: Pure, Premium e Luxury. Già la versione Pure propone una dotazione particolarmente completa, con cerchi in lega da 19 pollici, interni in pelle, sedili elettrici, portellone posteriore motorizzato e un ricco pacchetto di sistemi di assistenza alla guida.

L’allestimento Premium aggiunge ulteriori contenuti dedicati al comfort, tra cui volante e sedili anteriori riscaldati, mentre la versione Luxury porta al massimo livello la vocazione tecnologica della GV70 con head-up display, telecamere a 360 gradi, assistenza avanzata al parcheggio, climatizzatore automatico trizona e ulteriori possibilità di personalizzazione attraverso pacchetti dedicati.

Un’alternativa credibile nel panorama premium

Genesis propone Electrified GV70 in Italia a partire da 69.900 euro, accompagnando il lancio con formule di finanziamento e noleggio a lungo termine dedicate. A completare l’offerta contribuisce il programma 5-Year Care Plan, che comprende cinque anni di garanzia a chilometraggio illimitato, manutenzione programmata, assistenza stradale e aggiornamenti software.

Più che un semplice nuovo modello, Electrified GV70 rappresenta un tassello fondamentale nella costruzione dell’identità europea del marchio. In un segmento dominato da costruttori storici, Genesis sceglie di non inseguire i riferimenti tedeschi sul loro stesso terreno, ma propone una visione alternativa del lusso automobilistico: meno ostentazione, più sostanza, con la convinzione che il vero premium si misuri nella qualità dell’esperienza quotidiana e nella cura dei dettagli.

Redazione Fleetime

Fonte press Genesis