Nuovo ID. Buzz GTX: il potente Bulli elettrico
Volkswagen introduce il nuovo ID. Buzz GTX, un’interpretazione elettrica e potente del classico Bulli. Offrirà due varianti di passo, diverse dimensioni di batteria e la flessibilità di 5, 6 o 7 posti. Equipaggiata di serie con la trazione integrale 4MOTION, assicura una potenza di traino e una trazione ottimali in ogni condizione di guida.
Nuovo ID. Buzz GTX – Inoltre, entrambi i modelli GTX presentano un design personalizzato. Le prevendite dell’ID. Buzz GTX inizieranno in estate. Quest’anno, Volkswagen amplia ulteriormente la sua gamma di modelli sportivi GTX, aggiungendo la ID.3, ID.4, ID.5 e ID.7.
Nuovo ID. Buzz GTX – il design
La tecnologia
La nuova linea di prodotti GTX di Volkswagen sarà arricchita da un importante aggiornamento hardware e software. Le novità includono un display head-up opzionale e la prossima generazione di sistemi di infotainment di serie, con nuove navigazioni dei menu, grafica migliorata e un processore più veloce. Il touchscreen del sistema è stato ampliato a 12,9 pollici, mentre una touch bar illuminata per il controllo della temperatura e del volume offre un tocco di modernità nell’abitacolo.
Un’innovazione significativa è l’assistente vocale IDA, che utilizza comandi vocali naturali per gestire numerose funzioni del veicolo e fornire risposte a domande di cultura generale tramite connessione online a banche dati come Wikipedia. L’assistente vocale IDA presenta anche l’integrazione di ChatGPT, aggiungendo un livello avanzato di intelligenza artificiale.
Un’altra caratteristica innovativa è l’app Wellness, che regola varie funzioni del veicolo per migliorare il benessere durante la guida o la ricarica, utilizzando programmi preconfigurati. Infine, il sistema di avviso di uscita avverte l’avvicinamento di veicoli a motore e biciclette quando viene aperta una porta, migliorando la sicurezza degli occupanti.
La potenza
Il nuovo ID. Buzz GTX è equipaggiato con due motori elettrici, che insieme forniscono la trazione integrale. La velocità massima è limitata elettronicamente a 160 km/h. I motori elettrici sono alimentati da batterie di due dimensioni, che possono essere ricaricate dal 10% all’80% in soli 26 minuti presso le stazioni di ricarica rapida DC fino a 185 kW, con una capacità massima di ricarica fino a 200 kW.
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