Renault Twingo E-Tech Electric

Per il sesto anno consecutivo Renault conquista un posto nella rosa delle sette finaliste del prestigioso premio europeo. La nuova Twingo elettrica si distingue per design, versatilità e tecnologia, con un prezzo inferiore ai 20.000 euro al netto degli incentivi. La vincitrice sarà annunciata l’8 gennaio 2027 al Salone dell’Auto di Bruxelles.

Renault Twingo E-Tech Electric è tra le sette finaliste del premio “Auto dell’Anno 2027”, uno dei riconoscimenti più prestigiosi dell’industria automobilistica europea. Un risultato importante per la Casa francese, che conquista così la sesta candidatura consecutiva tra le finaliste del concorso organizzato dalla giuria internazionale The Car of the Year.

La selezione è arrivata al termine delle valutazioni di 43 modelli candidati da parte di una giuria composta da 65 giornalisti specializzati provenienti da 25 Paesi europei. La vettura vincitrice sarà proclamata l’8 gennaio 2027, durante una cerimonia al Salone dell’Auto di Bruxelles, in Belgio.

Renault, sei anni consecutivi tra le finaliste

La presenza di Twingo E-Tech Electric nella short-list conferma il percorso di rinnovamento della gamma Renault e il riconoscimento ottenuto dai suoi modelli negli ultimi anni.

Dal 2022, infatti, il marchio francese è riuscito a conquistare un posto tra le sette finaliste con una vettura diversa ogni anno:

  • 2022: Mégane E-Tech Electric.
  • 2023: Austral Full Hybrid E-Tech.
  • 2024: Scenic E-Tech Electric, vincitrice del premio.
  • 2025: Renault 5 E-Tech Electric, vincitrice insieme ad Alpine A290.
  • 2026: Renault 4 E-Tech Electric.
  • 2027: Renault Twingo E-Tech Electric.

Un percorso che testimonia la continuità della strategia di elettrificazione e trasformazione della gamma del costruttore.

«Con Twingo, abbiamo raccolto una sfida che molti consideravano impossibile: offrire un’auto elettrica europea, attrattiva, tecnologica ed accessibile per meno di 20.000 euro. Riprendendo lo spirito pionieristico che ha decretato il successo della Twingo originale, dimostriamo la nostra capacità di anticipare le attese del mercato per rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti», ha dichiarato Fabrice Cambolive, CEO della Marca Renault.

Il manager ha inoltre sottolineato i risultati commerciali del modello, che ha già registrato circa 26.000 vendite e conquistato il primo posto nel proprio segmento nel terzo trimestre.

Design compatto e abitabilità sorprendente

La nuova Renault Twingo E-Tech Electric riprende lo spirito della prima generazione, reinterpretandolo in chiave moderna e completamente elettrica.

Con una lunghezza di appena 3,79 metri, la city-car combina dimensioni compatte e una notevole capacità di sfruttamento degli spazi interni. Il design allegro ed espressivo si accompagna a soluzioni funzionali pensate per la mobilità quotidiana.

La carrozzeria a cinque porte, i sedili posteriori indipendenti e scorrevoli per 17 centimetri e il sedile del passeggero anteriore abbattibile permettono di configurare l’abitacolo in base alle diverse necessità.

Anche la capacità di carico sorprende per una vettura di queste dimensioni: il bagagliaio può raggiungere i 360 litri, mentre la lunghezza massima di carico arriva a due metri.

Una versatilità che rende Twingo adatta non soltanto agli spostamenti urbani, ma anche a esigenze di utilizzo più ampie.

Tecnologia e intelligenza artificiale a bordo

La dotazione tecnologica rappresenta uno degli elementi distintivi della nuova Twingo. Tutte le versioni dispongono di doppio display e sistema multimediale connesso, mentre l’allestimento Techno introduce OpenR Link con Google integrato, una novità assoluta per il segmento A.

Il sistema comprende il Route Planner dedicato alla mobilità elettrica e Gemini, l’assistente conversazionale di Google basato sull’intelligenza artificiale.

La dotazione può includere inoltre fino a 24 dispositivi di assistenza alla guida, affiancati dalla funzione One Pedal, particolarmente utile nella circolazione cittadina perché consente di gestire accelerazione e decelerazione attraverso il pedale dell’acceleratore.

Tra le possibilità di personalizzazione figura anche il tetto panoramico in vetro Twingobay, con una superficie di 0,7 metri quadrati, progettato per aumentare la luminosità e la percezione dello spazio nell’abitacolo.

Motore elettrico da 82 CV e autonomia fino a 263 km

Sul piano tecnico, Renault Twingo E-Tech Electric adotta un motore elettrico da 60 kW, equivalenti a 82 CV, abbinato a una batteria LFP con capacità utile di 27,5 kWh.

L’autonomia dichiarata raggiunge 263 chilometri nel ciclo WLTP, un valore pensato per rispondere alle esigenze degli spostamenti quotidiani e della mobilità urbana.

La ricarica è affidata a un caricabatterie da 6,6 kW, mentre il pacchetto Advanced Charge amplia le possibilità di utilizzo introducendo:

  • Ricarica in corrente alternata fino a 11 kW.
  • Ricarica rapida in corrente continua fino a 50 kW.
  • Funzione V2L (Vehicle-to-Load), per alimentare dispositivi esterni utilizzando l’energia della batteria.
  • Funzione V2G (Vehicle-to-Grid), per consentire lo scambio di energia con la rete elettrica.

Il prezzo di partenza è inferiore a 20.000 euro al netto degli incentivi, un elemento centrale nella strategia Renault per rendere la mobilità elettrica più accessibile.

La produzione avviene in Europa, nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia.

Le sette finaliste dell’Auto dell’Anno 2027

La concorrenza per il titolo è particolarmente significativa. Insieme alla Renault Twingo E-Tech Electric, la short-list delle sette finaliste comprende modelli appartenenti a diversi segmenti e filosofie di mobilità:

  • BMW iX3.
  • Cupra Raval.
  • Hyundai Ioniq 3.
  • Kia EV2.
  • Volkswagen ID.Polo.
  • Volvo EX60.
  • Renault Twingo E-Tech Electric.

La presenza di sette modelli accomunati da una forte attenzione all’elettrificazione evidenzia il ruolo centrale che la mobilità elettrica sta assumendo nelle strategie dei costruttori europei e internazionali.

L’8 gennaio 2027 la proclamazione della vincitrice

Per Renault, la candidatura di Twingo E-Tech Electric rappresenta un’ulteriore conferma del lavoro svolto sul rinnovamento della gamma e sulla democratizzazione della mobilità elettrica.

Dopo le vittorie di Scenic E-Tech Electric nel 2024 e di Renault 5 E-Tech Electric nel 2025, il marchio punta ora a conquistare nuovamente il titolo di Auto dell’Anno.

La risposta arriverà l’8 gennaio 2027 a Bruxelles, quando sarà annunciata la vincitrice dell’edizione 2027. Per la nuova Twingo, intanto, essere tra le sette finaliste rappresenta già un importante riconoscimento internazionale.

 

Redazione Fleetime

 

Fonte Renault Italia