NLT ottobre 2025

Il NLT è il canale di mobilità preferito dagli italiani, non solo per le aziende. Le offerte si concentrano su vetture compatte e ibride, con l’obiettivo di abbattere la rata mensile e, per i privati, eliminare l’anticipo.

NLT ottobre 2025 – il mercato del Noleggio a Lungo Termine (NLT) in Italia continua a registrare numeri record, sostenuto da un’offerta sempre più aggressiva e mirata a soddisfare l’esigenza primaria degli utenti: la certezza dei costi. In un panorama economico incerto, il canone mensile “tutto incluso” è diventato l’elemento decisivo.

Le promozioni di fine 2025 rivelano una strategia chiara da parte delle società di noleggio: concentrarsi sul segmento entry-level per intercettare sia i privati che i professionisti con Partita IVA, alla ricerca di soluzioni economiche e subito disponibili.

I modelli più richiesti: utilitarie e Crossover Ibride

Le statistiche di ottobre 2025 mostrano una netta preferenza per i veicoli compatti, che bilanciano costi operativi ridotti e versatilità urbana:

  • Le Regine delle Flotte: La domanda rimane altissima per i modelli che hanno definito il mercato italiano: la sempreverde Fiat Panda (soprattutto in versione Hybrid), la Fiat 500 Hybrid e i crossover compatti come la Jeep Avenger e la Peugeot 2008. Questi veicoli offrono un Total Cost of Ownership (TCO) ottimizzato per il noleggio.
  • Ibrido come Scelta di Default: L’attenzione è quasi totalmente rivolta alle motorizzazioni ibride (Mild o Full Hybrid). Questa tecnologia è percepita dagli operatori come l’equilibrio ideale tra efficienza nei consumi, accesso alle ZTL e un rischio di svalutazione più contenuto rispetto ai diesel o ai BEV (Full Electric), garantendo così canoni più stabili.

L’attacco sul prezzo: canoni sotto i 200 euto

Per attirare il segmento dei privati e delle piccole P.IVA, le società di noleggio stanno spingendo su offerte con canoni mensili estremamente competitivi:

  • L’Obiettivo $\text{€}199$: Diverse promozioni mirate a fine ottobre 2025 offrono la possibilità di guidare vetture economiche come la Renault Clio, la Citroën C3 o l’immancabile Fiat Panda con rate mensili che, a seconda della durata del contratto e del chilometraggio, scendono in alcuni casi sotto la soglia dei $\text{€}200$ (IVA esclusa o inclusa, a seconda dell’offerta).
  • La Leva “Senza Anticipo”: La tendenza più significativa è la diffusione del noleggio a lungo termine senza anticipo. Eliminando il versamento iniziale, che può gravare per migliaia di euro, si abbassa la barriera d’accesso al servizio, rendendolo immediatamente più appetibile e paragonabile all’acquisto rateale per i privati.

Il NLT conquista il privato: certezza contro svalutazione

Il ruolo del privato nel NLT è in costante crescita (+19,1% nell’ultimo periodo) e questa formula sta diventando una vera alternativa alla proprietà:

  • Costi Chiusi: Il canone “tutto incluso” risolve le due maggiori preoccupazioni dell’automobilista tradizionale: i costi di manutenzione straordinaria (guasti, imprevisti) e il costo della svalutazione. Con l’incertezza sulla tenuta del valore residuo delle auto (soprattutto elettriche) dopo tre o quattro anni, il privato trova nel noleggio una copertura completa dal rischio.
  • Zero Preoccupazioni: Assicurazione (RCA e Kasko), bollo, manutenzione ordinaria e straordinaria sono inclusi. Il cliente paga semplicemente per l’utilizzo, con una durata media dei contratti per i privati che si attesta attorno ai $22$ mesi, indicando una voglia di rinnovare il veicolo più frequentemente.

In conclusione, l’NLT si è evoluto da strumento prettamente aziendale a formula di mobilità smart per tutti. La ricerca del canone basso, unita alla semplicità delle offerte “senza anticipo”, sono la chiave del successo del mercato in questo scorcio di fine anno.

 

Redazione Fleetime

 

Fonte ANIASA – UNRAE