Mercato due ruote 2026

Crescita a doppia cifra trainata dagli scooter, ANCMA: “Cauto ottimismo nonostante le incertezze geopolitiche”

Mercato due ruote 2026 – Il mercato delle due ruote a motore conferma un andamento positivo e dinamico, archiviando il mese di aprile con una crescita del 14,82% e 44.359 veicoli venduti. Un risultato che, pur influenzato dai rimbalzi tecnici legati alla fine dell’omologazione Euro 5 nella prima metà del 2025, evidenzia un trend complessivamente favorevole e vicino al +15%, segnale di una domanda ancora vivace.

A sottolinearlo è anche l’ANCMA, che invita però alla prudenza. «Le prospettive restano strettamente legate al contesto macroeconomico», ha dichiarato il presidente Mariano Roman, evidenziando come inflazione, costo dell’energia e tensioni geopolitiche possano incidere sulla capacità di spesa dei consumatori. Tuttavia, prevale un cauto ottimismo: le due ruote si confermano una soluzione di mobilità economica, pratica e versatile.

Mercato due ruote 2026

Nel dettaglio, sono gli scooter a trainare la crescita del mercato, con un incremento del 23,25% e 25.971 unità immatricolate. Più contenuta ma comunque positiva la performance delle moto, che segnano un +3,65% pari a 17.055 veicoli. Segnali di ripresa anche per i ciclomotori, che crescono del 20,42% raggiungendo 1.333 unità vendute nel mese.

Il primo quadrimestre del 2025 chiude così con 129.160 registrazioni complessive, in aumento del 14,80%. Si amplia ulteriormente il divario tra scooter e moto: i primi rappresentano ormai il 58% del mercato con 72.357 unità (+17,60%), mentre le seconde si attestano a 52.705 veicoli (+10,41%). In forte recupero i ciclomotori, che crescono del 26,33% mettendo in strada 4.098 mezzi.

Mercato due ruote 2026 – elettrico

Rimane positivo ma a due velocità il comparto elettrico: crescono in modo significativo le moto elettriche (+150%), mentre registrano una lieve flessione scooter e ciclomotori. Nel cumulato annuo il segmento segna 2.293 unità (-6,56%). In difficoltà, infine, il mercato dei quadricicli, che ad aprile cala del 33,81% con 1.306 veicoli venduti, penalizzato soprattutto dall’assenza di incentivi per i modelli elettrici, mentre le versioni termiche mostrano una crescita significativa.

Redazione Fleetime

Fonte ANCMA