Renault Trafic E-Tech

Autonomia fino a 470 km, architettura a 800 volt e tecnologia Software-Defined Van: il nuovo commerciale Renault, eletto Furgone dell’Anno 2027, punta a ridefinire la mobilità professionale.

Renault Trafic E-Tech – Il futuro dei veicoli commerciali passa sempre più attraverso l’elettrificazione e le tecnologie digitali. In questo scenario si inserisce il nuovo Renault Trafic Van E-Tech Electric, il furgone 100% elettrico della Losanga che unisce efficienza, funzionalità e soluzioni tecnologiche di nuova generazione. Eletto Furgone dell’Anno 2027 dalla giuria dell’International Van of the Year (IVOTY), il modello rappresenta un passaggio importante nella strategia elettrica della Casa francese.

Il riconoscimento è stato assegnato il 14 settembre 2026, durante il salone IAA Transportation di Hannover, con il voto unanime di 26 giornalisti specializzati provenienti da altrettanti Paesi europei.

Autonomia e ricarica rapida per il lavoro quotidiano

Tra le caratteristiche principali del nuovo Trafic E-Tech Electric figura un’autonomia dichiarata fino a 470 chilometri, dato ancora in fase di omologazione. L’architettura elettrica a 800 volt è progettata per favorire ricariche più rapide e ridurre i tempi di fermo, un aspetto fondamentale per chi utilizza il veicolo quotidianamente per lavoro.

Particolare attenzione è stata riservata anche alla maneggevolezza. Il diametro di sterzata di 10,3 metri, paragonabile a quello della Renault Clio, promette maggiore agilità negli spazi urbani e nelle manovre in contesti particolarmente stretti.

L’obiettivo è offrire ai professionisti un mezzo capace di coniugare operatività ed efficienza elettrica, contenendo il costo totale di utilizzo (TCO).

Software-Defined Van: un commerciale che evolve nel tempo

La principale innovazione tecnologica è rappresentata dalla piattaforma Software-Defined Van (SDV), un’architettura software centralizzata e flessibile che consente al veicolo di evolversi attraverso aggiornamenti continui.

Il sistema permette di migliorare funzionalità, sicurezza ed efficienza, offrendo un’esperienza più personalizzata e contribuendo a preservare il valore residuo del mezzo. Una soluzione che punta a rendere il furgone sempre più adattabile alle esigenze delle imprese.

Una nuova tappa per Renault Trafic

Dal debutto nel 1980, Trafic ha superato 2,8 milioni di unità vendute, diventando un riferimento nel segmento dei furgoni medi. La nuova generazione elettrica viene progettata e prodotta nello stabilimento Renault di Sandouville, in Francia.

Il titolo di Furgone dell’Anno 2027 è il sesto riconoscimento IVOTY ottenuto da Renault. Le tempistiche commerciali e la disponibilità delle diverse versioni restano elementi da distinguere in base alle rispettive configurazioni.

Con il nuovo Trafic E-Tech Electric, Renault punta così a combinare la tradizione dei suoi veicoli professionali con una mobilità a zero emissioni sempre più connessa, efficiente e adatta alle esigenze del lavoro moderno.

 

Redazione Fleetime

 

Fonte Renault Italia