Hyundai Nexo: L’idrogeno sfida l’elettrico con 826 km di autonomia
Hyundai lancia ufficialmente in Italia la nuova generazione del suo SUV a celle a combustibile, puntando a rivoluzionare il settore delle flotte a lungo raggio.
826 km con un pieno: i numeri della svolta
Il cuore tecnologico della Nexo 2026 è il suo sistema Fuel Cell di nuova generazione, che ha permesso di raggiungere traguardi di efficienza prima impensabili. Grazie a tre serbatoi in fibra di carbonio con una capacità totale di 6,69 kg di idrogeno, il SUV garantisce un’autonomia dichiarata di 826 km (ciclo WLTP).
Il vero vantaggio competitivo per le flotte aziendali risiede però nella velocità di ripristino: un rifornimento completo di idrogeno richiede circa 5 minuti, tempi del tutto paragonabili a quelli dei motori termici tradizionali e nettamente inferiori alla ricarica fast delle auto elettriche a batteria.
Performance e integrazione B2B
Sotto il cofano, il nuovo motore elettrico eroga 150 kW (204 CV) e 350 Nm di coppia, permettendo uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 7,6 secondi. All’interno, la vettura offre un ambiente premium dominato da un doppio display curvo da 12,3 pollici e l’integrazione di sistemi di assistenza alla guida di Livello 2.
Per il mercato italiano, la gamma si articola su allestimenti mirati:
- Business: Ideale per le flotte aziendali, con un prezzo di listino a partire da circa 72.000 euro.
- X Class: La versione top di gamma per chi cerca il massimo della tecnologia e del comfort, posizionata a circa 80.500 euro.
Nonostante la rete di rifornimento sia ancora in fase di espansione (con nuovi punti strategici in Lombardia e Piemonte), la Nexo 2026 si candida come la soluzione ideale per nicchie specifiche del B2B e della logistica leggera.
Redazione Fleetime


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