Nuova Mégane E-Tech Electric: anteprima Salone Auto Torino

Il marchio francese consolida la strategia “a due gambe” abbinando l’universo 100% elettrico al Full Hybrid. Riflettori puntati sul debutto italiano della compatta di segmento C e sulla versione Techno per il canale flotte.

Nuova Mégane E-Tech Electric – Renault conferma ancora una volta il suo legame strategico con i grandi appuntamenti espositivi e partecipa al Salone Auto Torino 2026, in programma dall’11 al 13 settembre nel cuore del capoluogo piemontese. L’evento sabaudo si riafferma come uno dei più rilevanti palcoscenici italiani dedicati all’evoluzione della mobilità e alle auto del futuro. Sulla scia della strategia aziendale “a due gambe” – che affianca a una gamma 100% elettrica nativa un’offerta full hybrid sempre più completa – la Casa della Losanga porta a Torino le sue principali novità di prodotto.

Protagonista assoluta dello spazio espositivo allestito in Piazza Castello è la Nuova Renault Mégane E-Tech Electric, presentata per la prima volta in assoluto al pubblico italiano. Evoluzione della compatta a zero emissioni che nel 2022 ha inaugurato la nuova era elettrica del brand, la vettura si rinnova profondamente nel design, nelle prestazioni e nel comparto tecnologico, consolidando il proprio posizionamento nel segmento C elettrico. I tecnici hanno lavorato su una nuova chimica della batteria, su miglioramenti sostanziali della curva di ricarica e su una radicale semplificazione della gamma per rispondere in modo mirato alle reali esigenze dei clienti professionali e retail.

A completare l’esposizione torinese ci sono la Twingo E-Tech Electric, simbolo della nuova mobilità urbana cittadina, e la Nuova Clio Full Hybrid E-Tech, tra le vetture elettrificate più apprezzate sul mercato europeo, espressione della flessibilità del marchio nell’accompagnare la transizione energetica con soluzioni complementari.

Più carattere e competenza tecnica: l’evoluzione del segmento C

In un mercato delle compatte a zero emissioni altamente competitivo, Renault fa evolvere la Nuova Mégane E-Tech Electric lungo quattro direttrici fondamentali per allineare il veicolo ai reali profili di utilizzo professionale: design dinamico, competenza elettrica ottimizzata, tecnologie utili e una gamma lineare.

Il frontale è stato interamente ridisegnato e introduce la nuova firma luminosa a losanghe che rafforza l’identità visiva del modello, mentre le proporzioni complessive e l’assetto conferiscono una presenza su strada più marcata e istituzionale.

L’evoluzione tecnica e l’ottimizzazione del Total Cost of Ownership (TCO) passano attraverso l’introduzione di asset ingegneristici precisi:

• Nuova batteria LFP da 67 kWh: Abbinata a un motore elettrico da 220 CV, permette di raggiungere un’autonomia fino a 500 km nel ciclo combinato WLTP, una soglia idonea anche per le percorrenze extraurbane dei professionisti.
• Ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 165 kW: Consente di completare il passaggio dal 15% all’80% della ricarica in circa 24 minutes, mentre una sosta rapida di soli 10 metri permette di recuperare fino a 100 km di percorrenza.

Il posto di guida come ufficio digitale: integrazione con Google Gemini

A bordo, la Nuova Mégane E-Tech Electric punta sulla massima connettività per supportare l’operatività quotidiana del conducente. Il sistema d’infotainment openR link con Google integrato dispone di un Route Planner specifico per i veicoli elettrici ed evolve introducendo la compatibilità nativa con Google Gemini. Questo ecosistema digitale semplifica l’interfaccia uomo-macchina, consentendo una gestione fluida di comunicazioni, itinerari e servizi aziendali tramite comandi vocali avanzati.

Sul fronte della sicurezza e della gestione del rischio flotta (Corporate Safety), il veicolo mette a disposizione oltre 30 sistemi di assistenza alla guida (ADAS). Tra le novità principali spiccano il sistema di riconoscimento intelligente del conducente, la funzione One Pedal per la gestione ottimizzata dei rallentamenti in città e la tecnologia di ricarica bidirezionale, che predispone l’auto all’integrazione con le reti energetiche.

Allestimenti e listino: la versione Techno mirata al canale flotte

In un’ottica di massima trasparenza e riduzione delle complessità in fase di configurazione delle car policy, Renault ha strutturato una gamma B2B semplificata e declinata su due sole versioni con motore da 220 CV:

• Nuova Mégane E-Tech Electric Esprit Alpine (220 CV comfort range): Proposta a un prezzo di listino di 33.950 euro, caratterizzata da finiture dal taglio più sportivo e dinamico.
• Nuova Mégane E-Tech Electric Techno (220 CV comfort range): Configurazione specificamente destinata alle flotte aziendali e al canale business, proposta a un listino di 39.950 euro e dotata del pacchetto di accessori e tecnologie più richiesto dai Fleet Manager.

Una gamma elettrificata per tutti gli utilizzi

Accanto al debutto della Mégane, la presenza di Renault al Salone Auto Torino 2026 si completa con soluzioni complementari destinate a coprire differenti esigenze operative. La Twingo E-Tech Electric è destinata a raccogliere l’eredità di una delle city car più iconiche d’Europa nel campo della micro-mobilità cittadina dell’ultimo miglio. Sul fronte della transizione graduale, la Nuova Clio Full Hybrid E-Tech si conferma l’alleata ideale per le car list che necessitano di un mezzo versatile e privo di vincoli di ricarica, capace di abbinare un prezzo d’accesso competitivo a consumi ridotti nei cicli misti.

Redazione Fleetime

Fonte press Renault Italia