XPENG P7+

l prestigioso riconoscimento internazionale premia il design innovativo della nuova berlina elettrica cinese, pronta al debutto in Italia da giugno 2026

XPENG P7+ – La nuova XPENG P7+ conquista uno dei riconoscimenti più ambiti nel panorama internazionale del design industriale: il Red Dot Design Award 2026. La fastback elettrica del marchio cinese si è distinta nella categoria “Product Design”, confermando la crescente attenzione del settore automotive verso soluzioni capaci di unire estetica, tecnologia e funzionalità.

Istituito nel 1955, il Red Dot Design Award rappresenta uno dei premi più autorevoli al mondo nel campo del design. Ogni anno una giuria internazionale composta da esperti di diverse discipline valuta centinaia di candidature provenienti da numerosi settori, dall’elettronica di consumo all’arredamento, fino all’automotive.

Una fastback aerodinamica pensata per spazio ed efficienza

Lunga 5,07 metri, la XPENG P7+ reinterpreta il concetto di berlina fastback attraverso linee tese ed eleganti che puntano a massimizzare l’efficienza aerodinamica senza penalizzare comfort e abitabilità. Il coefficiente aerodinamico di appena 0,211 Cx colloca il modello ai vertici della categoria, contribuendo a migliorare autonomia ed efficienza energetica.

La silhouette sportiva nasconde però un’abitabilità interna particolarmente generosa, con uno spazio a bordo paragonabile a quello di molte station wagon europee. Anche la capacità di carico rappresenta uno dei punti di forza del modello: il bagagliaio offre 573 litri di capacità, espandibili fino a 1.931 litri abbattendo i sedili posteriori. La lunghezza utile di carico raggiunge i 2,10 metri, trasformando la vettura in una soluzione versatile sia per utilizzi familiari sia professionali.

Interni hi-tech e comfort premium

L’abitacolo della P7+ riflette l’impostazione tecnologica del marchio XPENG. Cinque display digitali gestiscono le principali informazioni di bordo e le funzioni dell’infotainment, mentre particolare attenzione è stata dedicata ai materiali e all’atmosfera interna.

Tra gli elementi distintivi spiccano il rivestimento del tetto in microfibra effetto cashmere, il grande tetto panoramico in vetro esteso su entrambe le file di sedili e l’illuminazione ambientale configurabile con 256 colori.

Secondo ATFlow, importatore italiano del marchio, la P7+ rappresenta una sintesi evoluta tra design e praticità, capace di rispondere alle esigenze di clienti privati e flotte aziendali.

Intelligenza artificiale e ricarica ultrarapida

La nuova XPENG P7+ è stata progettata con il contributo dell’intelligenza artificiale e integra la piattaforma proprietaria sviluppata dalla casa cinese insieme al chip Turing AI. Il sistema raggiunge una capacità di elaborazione fino a 750 TOPS (Tera Operations Per Second), supportando le funzioni avanzate di assistenza alla guida e gestione intelligente del veicolo.

Dal punto di vista tecnico, la vettura utilizza l’architettura a 800 Volt tipica del brand ed è equipaggiata con batterie LFP 5C prive di cobalto, manganese e nichel. La potenza massima di ricarica raggiunge i 446 kW, consentendo di passare dal 10% all’80% della batteria in circa 12 minuti.

Saranno disponibili versioni sia a trazione posteriore sia integrale, con differenti tagli di batteria.

Debutto in Italia da giugno 2026

La commercializzazione italiana della XPENG P7+ partirà ufficialmente da giugno 2026 grazie ad ATFlow, con prezzi a partire da 46.170 euro chiavi in mano.

A supporto del lancio è prevista anche una partnership con Electrip che offrirà ai clienti un pacchetto incluso di 3.020 kWh per la ricarica pubblica, oltre a tariffe agevolate del 15% per cinque anni e una copertura interoperabile con il 95% delle reti di ricarica attive in Italia.

Sul fronte post-vendita, XPENG punta inoltre a garantire tempi rapidi nella gestione dei ricambi grazie a un hub logistico europeo e a un centro dedicato sul territorio italiano, con disponibilità dei componenti entro 24-48 ore.

Redazione Fleetime

Fonte ANICE