Fiat Multiplina 2026: 4 posti in soli 3 metri

Il concept elettrico presentato al Salone di Parigi reinterpreta lo spirito della storica 600 Multipla con dimensioni ultracompatte, versatilità e attenzione alla sostenibilità

Fiat Multiplina 2026 – Come trasportare quattro persone in città senza ricorrere a un’automobile dalle dimensioni tradizionali? FIAT prova a rispondere a questa domanda con Multiplina, un concept che mette al centro l’ottimizzazione degli spazi e una concezione della mobilità pensata per le esigenze di tutti i giorni.

Presentata al Salone dell’Auto di Parigi, la piccola proposta elettrica si distingue per una formula insolita: offrire la funzionalità di un veicolo a quattro posti in una carrozzeria lunga appena 3,04 metri. Una soluzione che punta a inserirsi tra i quadricicli ultracompatti e le automobili convenzionali, cercando un equilibrio tra ingombri ridotti e praticità.

Una nuova protagonista nel mondo della micromobilità

La presenza di Multiplina a Parigi si affianca a quella di MULTIPLAY, concept che esplora una diversa interpretazione della versatilità familiare attraverso una configurazione capace di rispondere a più esigenze.

Le due proposte condividono l’interesse per nuove forme di utilizzo dell’automobile, ma seguono percorsi differenti. Se MULTIPLAY concentra l’attenzione sulla multifunzionalità, Multiplina punta a sfruttare ogni centimetro disponibile, mantenendo dimensioni particolarmente contenute.

Il progetto si inserisce nella strategia di FIAT dedicata alla mobilità urbana e si affianca a modelli come Topolino e TRIS, ampliando idealmente le soluzioni destinate agli spostamenti quotidiani. L’obiettivo è offrire un’alternativa a chi desidera più spazio rispetto a un mezzo ultracompatto, senza necessariamente passare a una vettura di dimensioni maggiori.

Il ritorno dello spirito della FIAT 600 Multipla

Per comprendere la filosofia di Multiplina bisogna tornare al 1956, anno in cui arrivò la storica FIAT 600 Multipla. Quella vettura riusciva a ospitare sei persone in soli 3,5 metri di lunghezza, anticipando un principio progettuale ancora attuale: sfruttare l’architettura del veicolo per ricavare il massimo spazio possibile.

Il nuovo concept non si limita a riprendere un nome o a richiamare nostalgicamente un modello del passato. L’ispirazione riguarda soprattutto il modo di concepire l’automobile, mettendo la funzionalità al primo posto e riducendo gli ingombri superflui.

Questa continuità si ritrova anche nello stile. Il parabrezza avanzato, la verniciatura bicolore e il caratteristico “baffo” anteriore reinterpretano alcuni tratti della 600 Multipla in chiave moderna. Anche il disegno delle prese d’aria posteriori contribuisce a creare un collegamento visivo con la tradizione del marchio.

Le dimensioni fanno la differenza: quattro posti in 3,04 metri

I numeri raccontano bene la natura del progetto: 3,04 metri di lunghezza, 1,40 metri di larghezza e 1,53 metri di altezza. Misure che rendono Multiplina particolarmente compatta, senza rinunciare alla possibilità di trasportare quattro persone.

Il concept adotta un’architettura elettrica riconducibile alla categoria dei quadricicli pesanti L7. Questa impostazione permette di immaginare una soluzione intermedia tra la mobilità ultracompatta e quella delle automobili tradizionali, con un’attenzione specifica alla praticità negli ambienti urbani.

La destinazione d’uso è soprattutto quotidiana: raggiungere il posto di lavoro, accompagnare i bambini a scuola, fare la spesa o affrontare brevi trasferimenti in città. Situazioni nelle quali la facilità di parcheggio e il contenimento degli ingombri possono diventare elementi importanti.

È proprio da questa combinazione che nasce la definizione scelta da FIAT: “Multi-Purpose Quadricycle”, ovvero un quadriciclo concepito per svolgere più funzioni, con la possibilità di accogliere quattro occupanti in uno spazio estremamente ridotto.

Sostenibilità: non soltanto una questione di elettricità

L’alimentazione elettrica rappresenta una componente fondamentale di Multiplina, ma la filosofia del concept va oltre la scelta del sistema di propulsione.

Il progetto si fonda sull’idea di ottenere di più utilizzando meno risorse. Una carrozzeria compatta, un peso contenuto e un’attenta gestione degli spazi possono contribuire a limitare la quantità di materiali impiegati e a semplificare la concezione del veicolo.

Si tratta di un approccio che invita a considerare la sostenibilità anche dal punto di vista delle dimensioni e dell’efficienza progettuale. Non basta infatti immaginare una mobilità senza emissioni allo scarico: diventa importante interrogarsi anche su quanto spazio serva realmente, su quali funzioni siano indispensabili e su come rispondere alle necessità degli utenti senza eccessi.

Per FIAT, questa impostazione richiama una tradizione fatta di automobili progettate per essere funzionali, accessibili e adatte alla vita di tutti i giorni.

Redazione Fleetime

Fonte Stellantis