Opel Insignia

Ogni volta che un auto esce di produzione i ricordi diventano più forti, con il segmento D di Opel molti di noi ne hanno tanti che passano dalla Rekord, alla Vectra fino ad arrivare alla Insignia, che ci saluta con un ARRIVEDERCI

Opel Insignia – Opel ha una tradizione di molti anni di fortunati modelli del passato del segmento D come Opel Rekord, Opel Vectra e, ultima in ordine di tempo, Opel Insignia che da poco è uscita di produzione dopo quattordici anni di commercializzazione.

Era infatti la fine di luglio 2008 quando, dopo una spettacolare presentazione al Tower Bridge di Londra, Opel Insignia fu esposta in anteprima al pubblico in occasione del Salone dell’Automobile della capitale britannica nelle versioni berlina 4 porte e 5 porte.

Opel Insignia

Sotto la direzione del responsabile del Design Mark Adams, i progettisti della Casa tedesca avevano realizzato una vettura dalla linea fluida e sinuosa che, se da un lato avrebbe dovuto ricoprire il ruolo di erede della terza generazione di Opel Vectra, dall’altro, poiché le sue dimensioni erano sensibilmente maggiori, riprendeva l’eredità di modelli di fascia superiore come la Opel Omega uscita dal listino cinque anni prima.

«Con la Insignia abbiamo rivisto il nostro vocabolario stilistico» sottolineava all’epoca Mark Adams. «Abbiamo infatti abbinato arte scultorea e precisione tedesca». Non a caso, Opel Insignia era stata dotata di una slanciata carrozzeria con un ottimo coefficiente di penetrazione aerodinamica (Cx 0,27). La vettura era stata progettata in modo che in fase di rottamazione l’85% della stessa potesse essere riciclato (più di 250 componenti erano realizzate con materiali di recupero).

«Opel Insignia fissa nuovi standard tecnologici nel suo segmento di mercato: ha un’ottima aerodinamica e presenta una serie di proposte innovative come l’assetto adattabile FlexRide, la trazione integrale intelligente Adaptive 4×4, i fari anteriori adattabili AFL+ ed il dispositivo Opel Eye» spiegava l’amministratore delegato di Adam Opel GmbH. «Progettata, sviluppata e costruita a Rüsselsheim, Opel Insignia mette in grande evidenza il lavoro che stiamo facendo presso la nostra sede in Germania».

 

 

Redazione Fleetime

 

 

Fonte press Stellantis