Gestione Flotte

Presentate a Barcellona le famiglie di hardware intelligenti GO e GO Anywhere per estendere la visibilità totale su veicoli e asset industriali.

Gestione flotte – La risposta tecnologica alle pressioni macroeconomiche europee. Il comparto del trasporto e della logistica in Europa si trova a navigare all’interno di una congiuntura economica complessa, caratterizzata da una progressiva e severa contrazione dei margini di profitto. In occasione del vertice istituzionale Geotab Connect Europe 2026 svoltosi a Barcellona, Geotab – colosso globale specializzato nelle soluzioni per i veicoli interconnessi – ha svelato la propria risposta industriale a questa crisi di sistema. Il lancio europeo delle nuove generazioni di hardware GO e GO Anywhere punta a ridefinire gli standard della telematica applicata, offrendo ai fleet manager gli strumenti predittivi necessari per governare l’efficienza dei costi operativi.

L’urgenza di una simile svolta infrastrutturale è certificata da indicatori macroeconomici stringenti. Da inizio anno, il prezzo medio del gasolio sul mercato continentale ha registrato un’impennata superiore al **30%**, superando in molteplici aree geografiche la barriera psicologica dei 2 euro al litro. A questa pressione energetica si sommano le perdite patrimoniali legate ai furti di macchinari e attrezzature, un fenomeno che arreca ai comparti delle costruzioni e del noleggio un danno economico stimato in circa **1,5 miliardi di euro all’anno**. In questo quadro di instabilità, l’accuratezza del dato e la visibilità globale degli asset aziendali cessano di essere opzioni accessorie per trasformarsi in veri e propri presidi di sopravvivenza finanziaria.

L’evoluzione dell’ecosistema GO: dati ad alta fedeltà e intelligenza artificiale

L’architettura ingegneristica della nuova famiglia di moduli per veicoli si articola sulle varianti GO e GO Plus, entrambe sviluppate per alimentare la piattaforma centrale di intelligence e ottimizzare i processi gestionali a terra. Il dispositivo d’ingresso include una connettività Bluetooth nativa per l’interazione con le applicazioni dei conducenti senza l’ausilio di moduli esterni, un monitoraggio sofisticato delle metriche dei veicoli (come la presa di forza – PTO) e un sistema di sicurezza antimanomissione alimentato da un supercondensatore, in grado di inviare una notifica d’allarme istantanea alla centrale operativa qualora lo strumento venga scollegato.

La configurazione GO Plus è stata invece ingegnerizzata per gestire operazioni ad elevata complessità logistica. Il modulo integra la predisposizione per la comunicazione satellitare nelle aree geografiche prive di copertura cellulare, un hotspot Wi-Fi per la strumentazione di cabina e una batteria interna di backup progettata per preservare cinque secondi di dati ad alta risoluzione in caso di collisione, garantendo una ricostruzione oggettiva della dinamica dei fatti a fini assicurativi e legali. Entrambe le soluzioni fungono da pilastro per l’assistente virtuale Geotab Ace, traducendo le metriche grezze dei veicoli in indicazioni strategiche concrete supportate dall’Intelligenza Artificiale.

GO Anywhere: il tracciamento esteso oltre il perimetro del veicolo

La vera estensione metodologica presentata a Barcellona è rappresentata dalla linea GO Anywhere, concepita per integrare all’interno dell’interfaccia unica MyGeotab tutti i beni non motorizzati o privi di alimentazione propria presenti nei cantieri o nei piazzali, come rimorchi e attrezzature pesanti. La versione base vanta un’autonomia energetica fino a 10 anni con aggiornamenti di posizione a cadenza oraria e include una modalità ad alta frequenza attivabile da remoto per agevolare il tracciamento rapido in caso di furto. La variante GO Anywhere Plus combina invece l’alimentazione cablata con accumulatori sostituibili sul campo, offrendo continuità informativa anche per le rotte transfrontaliere.

Il quadro si completa con l’integrazione di beacon Bluetooth Low Energy (BLE), dedicati alla mappatura delle attrezzature portatili di piccole dimensioni, storicamente soggette a smarrimenti logistici. Come evidenziato da Edward Kulperger, Senior Vice President EMEA di Geotab, “l’obiettivo industriale di questo lancio – previsto in Europa entro la fine dell’anno in corso – è superare l’attuale frammentazione dell’hardware telematico aziendale. Sostituendo molteplici fornitori con un’unica base dati strutturata e nativamente predisposta per l’AI, le imprese logistiche possono abbattere i tempi di fermo macchina e massimizzare il tasso di utilizzo dell’intera flotta di proprietà”.

 

Redazione Fleetime

 

Fonte Geotab