Stellantis e Dongfeng

Firmato un memorandum d’intesa non vincolante per gestire vendite, produzione e ingegneria dei veicoli elettrici cinesi premium in Europa.

Stellantis e Dongfeng, un’alleanza strategica per i veicoli a nuova energia. I vertici industriali della mobilità globale ridisegnano le rotte commerciali tra Asia ed Europa attraverso un’operazione strategica di primo piano. Stellantis e Dongfeng Group hanno siglato un memorandum d’intesa non vincolante con l’obiettivo di espandere ulteriormente una partnership storica che dura ormai da 34 anni. Il piano programmatico prevede la costituzione di una nuova joint venture con sede in Europa, guidata dal gruppo Stellantis e detenuta con un assetto azionario **51:49**. L’entità aziendale nascente sarà focalizzata sulla vendita, sulla distribuzione, sulla produzione, sugli acquisti e sull’ingegneria dei veicoli a nuova energia (NEV) di Dongfeng, concentrando gli sforzi iniziali su mercati europei selezionati.

Il cuore operativo dell’accordo prevede che la nuova società gestisca in esclusiva la penetrazione commerciale dei modelli premium a marchio Voyah di Dongfeng all’interno dei confini comunitari. Per raggiungere l’efficienza distributiva, l’alleanza farà leva sulla solida rete commerciale e sulle consolidate competenze post-vendita globali di Stellantis. Al contempo, le attività congiunte di acquisto e ingegneria sfrutteranno l’ecosistema cinese altamente competitivo nello sviluppo di soluzioni elettrificate, garantendo l’accesso a tecnologie avanzate per i veicoli a batteria a costi industriali ottimizzati.

Produzione a Rennes e integrazione del Made in Europe

L’intesa affronta in modo diretto anche il delicato nodo della manifattura locale e del rispetto dei vincoli geopolitici del continente. I partner hanno infatti inserito nel piano industriale la potenziale produzione dei veicoli elettrici cinesi di Dongfeng presso lo stabilimento di Rennes, in Francia. Questa mossa strategica è stata concepita per garantire la piena conformità alle normative europee e ai rigidi requisiti legati al principio del Made in Europe, tutelando l’occupazione negli impianti storici del gruppo e blindando la supply chain contro eventuali barriere tariffarie esterne.

Antonio Filosa, CEO di Stellantis, ha evidenziato come questa collaborazione porti l’asse con Dongfeng in una nuova dimensione internazionale, permettendo di offrire una gamma ancora più ampia di prodotti a prezzi competitivi sul mercato globale. Dal canto suo, Qing YANG, Presidente di Dongfeng, ha rimarcato come la joint venture risponda perfettamente alle strategie nazionali cinesi di apertura di alto livello e doppia circolazione, accelerando l’espansione internazionale del marchio asiatico e supportando parallelamente la trasformazione strategica globale di Stellantis.

Dal consolidamento a Wuhan verso i mercati globali

Questo storico annuncio segue di poche settimane il rafforzamento della joint venture paritetica Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd (DPCA) con sede in Cina, un sito industriale che dalla sua nascita ha prodotto oltre 6,5 milioni di veicoli per i marchi Peugeot e Citroën. I nuovi piani industriali stabiliscono che lo stabilimento di Wuhan avvierà, a partire dal 2027, la produzione di nuovi veicoli elettrici ed elettrificati a marchio Peugeot e Jeep, destinati sia al mercato interno cinese sia all’esportazione verso le reti di vendita globali. L’effettiva implementazione dell’intero progetto europeo resta ora subordinata alla sottoscrizione degli accordi di attuazione definitivi e all’ottenimento delle consuete approvazioni da parte delle autorità competenti.

 

Redazione Fleetime

 

Fonte staellantis