Ricarica rapida

Audi sta aprendo il suo terzo hub di ricarica: dopo le sedi di Norimberga e Zurigo, il marchio dei quattro anelli si rivolge ora a un’azienda partner locale a Berlino

Stazione ricarica rapida  – “Il nostro sistema di controllo dinamico del carico ci consente di spostare la nostra domanda di energia in un momento della giornata in cui Frischeparadies utilizza meno energia dalla rete“, spiega Elias Hammer, Audi Manager responsabile del lancio a Berlino e dell’integrazione del sistema energetico per la ricarica Audi centro. “Berlino è un altro esempio del successo del nostro concetto di ricarica intelligente“, afferma Ralph Hollmig, project manager dell’hub di ricarica Audi. “In questo modo, gestiremo tutte le sedi degli hub nel modo più efficiente e sostenibile possibile. Stiamo lavorando sull’ottimizzazione energetica. In futuro, possiamo persino immaginare di utilizzare lo smart trading per acquistare elettricità dalla borsa dell’energia. Ciò significa anche, ad esempio, che acquistiamo elettricità da fonti rinnovabili quando è conveniente”, aggiunge Hollmig.

L’unità di accumulo tampone utilizza batterie di seconda vita provenienti da veicoli di prova Audi smantellati e consente al marchio dei quattro anelli di offrire una ricarica rapida sostenibile ovunque la rete elettrica avrebbe difficoltà a far funzionare costantemente quattro punti di ricarica ad alta potenza (HPC) fino a 320 kW. Mentre l’infrastruttura di ricarica rapida senza accumulo tampone deve spesso affrontare lunghi tempi di attesa per i trasformatori necessari, l’hub di ricarica Audi sfrutta in modo ottimale l’infrastruttura esistente.

Stazione ricarica rapida – risposta positiva nelle sedi di Norimberga e Zurigo

I dati di Norimberga e Zurigo evidenziano come i conducenti di auto elettriche di Audi e di altri marchi stiano abbracciando il concetto di ricarica rapida urbana sviluppato dal marchio dei quattro anelli. A Norimberga, Audi ha gestito il suo grande hub di ricarica con sei punti di ricarica e un’area di 200 metri quadrati (2.150 piedi quadrati)lounge sopra di esso da dicembre 2021 e lì, il tasso di restituzione dei clienti è del 70%. 

“I clienti hanno ora integrato la ricarica presso l’hub nella loro routine quotidiana”, afferma Hollmig. Audi ha contato fino a 62 cariche al giorno a Norimberga; in media, il primo hub di ricarica Audi registra 36 ricariche al giorno. Circa la metà degli utenti arriva all’hub con un modello Audi elettrico. “Quando abbiamo lanciato l’hub di ricarica Audi nel dicembre 2021, quasi nessuno aveva previsto questo livello di successo. Alla fine di gennaio 2023, abbiamo già avuto il nostro 10.000esimo visitatore a Norimberga“, riferisce Hollmig. “Anche a Zurigo stiamo assistendo a una domanda altrettanto elevata. Queste cifre convalidano completamente il nostro concetto di ricarica urbana invece di soluzioni domestiche.

 

 

Redazione Fleetime

 

Fonte press AUDI